天津学府高新区

• 【静海区招商】静海海关“一企一策”精准服务 激活外贸企业出口新动能

  为全面优化营商环境、服务招商引资工作，天津市静海海关创新推行“一企一策”查验监管模式，通过靶向破解企业出口堵点、压缩通关时间、优化查验流程，助力辖区企业提升出口效率。截至目前，该模式已累计放行出口货品超百批次，货值逾1600万美元，为区域外贸稳增长提供了有力支撑。 （一）聚焦企业需求，构建精准施策体系。静海海关以问题为导向，通过常态化企业走访、问卷调查及检验监管数据分析，系统梳理出企业在通关时效、检验周期、船期衔接等方面的共性及个性化诉求。在此基础上，组建由业务专家、技术骨干构成的专项工作组，围绕企业诚信等级、原料基地管理规范度、质量管理体系认证情况、产品追溯能力等核心维度建立评估模型，形成“一企一档”精准画像。通过综合研判企业风险等级与发展需求，海关对不同类型企业实施差异化监管策略，确保政策资源精准投向重点企业和关键领域。 （二）创新监管模式，破解出口通关难题。针对企业反映的突出问题，静海海关推出三项特色监管举措：一是推行“随产随验随放”机制，在企业生产过程中同步开展抽样检验，将实时检验结果作为产品放行依据，实现“生产-检验-放行”无缝衔接，大幅缩短产品出厂至装船的等待时间；二是推广“远程视频查验”服务，对诚信良好、管理规范的企业，通过视频连线、电子数据传输等非现场方式完成查验流程，减少现场查验对企业生产秩序的干扰；三是实施“可追溯性放行”模式，对受生产周期、检疫有效期等因素制约的企业，在确保产品可追溯的前提下，允许抽样送检与货物放行同步进行，一旦检出不合格情况，可通过企业追溯体系快速定位并处置问题产品，保障订单按期交付。 （三）优化服务效能，厚植外贸发展沃土。静海海关将“一企一策”与节假日预约查验、实验室检测提速等服务举措相结合，进一步提升通关便利化水平。通过设立“出口服务专窗”，为企业提供政策咨询、流程指导、问题协调等“一站式”服务；针对企业送检需求，协调第三方检测机构开通绿色通道，平均缩短实验室检测周期20%以上。这些举措不仅降低了企业制度性交易成本，更增强了辖区外贸企业的市场竞争力。在支持招商引资方面，高效的通关环境成为静海区吸引外向型企业落户的重要优势，目前已有多家企业在考察过程中明确表示，海关“一企一策”带来的便利化服务是其选择投资的关键因素之一。 （四）强化风险防控，筑牢质量安全底线。在优化服务的同时，静海海关始终坚守质量安全监管底线。通过完善企业信用管理体系，对实施“一企一策”的企业开展动态评估，定期核查其质量管理体系运行情况及产品追溯能力；建立“问题产品快速反应机制”，一旦发现不合格产品，立即启动追溯程序，确保风险可控。这种“放管结合”的监管模式，既给予企业充分的发展空间，又有效维护了出口产品质量声誉，实现了监管效能与服务质量的有机统一。 作为海关系统深化“放管服”改革的具体实践，静海海关“一企一策”模式通过精准对接企业需求、创新监管服务方式，为外贸企业发展注入了强劲动力。下一步，静海海关将持续跟踪企业反馈，动态优化政策措施，不断提升监管服务的精准性和有效性，为天津市外贸高质量发展和招商引资工作提供更加坚实的海关保障。

  2025-07-23

• 【天津招商】天津财政持续发力 埃及苏伊士经贸合作区建设再提速

  为深度融入“一带一路”建设，推动企业“走出去”步伐，天津财政通过持续投入专项资金，支持埃及苏伊士经贸合作区建设。作为中埃经贸合作的重要平台，该合作区在招商引资、产业集聚等方面成效显著，既促进了天津外经贸发展，也为当地经济社会进步注入动力。 一、强化政策供给，构建财政支持长效机制。天津财政始终将支持企业参与“一带一路”建设作为重点工作，通过优化外经贸发展资金使用方向，为苏伊士合作区建设提供稳定资金保障。2018年，天津财政拨付专项资金支持合作区基础设施完善和招商服务体系建设，为初期发展奠定基础。此后，2020年、2022年又相继通过资金追加和政策优化，确保合作区运营维护、扩展区规划等工作有序推进。同时，建立与合作区运营方的常态化沟通机制，根据建设进展动态调整支持重点，形成“资金+服务”双轮驱动模式。 二、搭建合作平台，提升招商引资集聚效应。在财政资金支持下，苏伊士合作区逐步打造成为集生产制造、物流仓储、商务服务于一体的综合性产业园区，吸引中埃及第三方国家企业入驻。合作区凭借区位优势和政策红利，聚焦建材、机械、电子等重点产业，通过产业链招商促进企业集聚发展。截至2023年，合作区入驻企业数量较2018年实现稳步增长，实际投资额持续提升，成为天津企业开拓非洲及中东市场的重要跳板，也为埃及当地引入先进技术和管理经验，推动产业升级。 三、释放综合效益，实现中埃互利共赢发展。合作区建设不仅带来显著经济效益，更在促进就业、增加税收等方面发挥重要作用。通过引入劳动密集型和技术密集型产业，直接创造大量就业岗位，带动当地配套产业发展，间接就业人数大幅增加。2021年，合作区上缴埃及税收较2018年实现较大增长，为埃及财政收入作出积极贡献。此外，合作区积极参与当地公益事业，推动中埃文化交流，增进两国人民友谊，实现经济社会效益双提升。 四、谋划未来发展，助力扩展区建设迈上新台阶。着眼经济全球化新形势，天津财政正研究制定新一轮支持政策，重点推进苏伊士合作区扩展区建设。2022年，扩展区建设正式启动，将进一步拓展产业空间，完善基础设施和配套服务，吸引更多高新技术产业和现代服务业企业入驻。天津财政将通过加大资金扶持力度、优化营商环境等举措，鼓励本地企业依托合作区平台，深化与埃及及周边国家的产业链供应链合作，促进国际国内要素高效配置，推动天津外经贸高质量发展和产业结构优化升级。

  2025-07-23

• 【静海区招商】雄安新区产业调研组赴大邱庄考察 共商京津冀协同发展新路径

  为深化京津冀产业协同，推动雄安新区与天津市重点产业带联动发展，中国工程院专项调研组近日赴天津市静海区大邱庄镇开展专题调研，重点考察当地循环经济与钢管制造产业集群，并就招商引资、技术升级与区域产业链融合等议题展开深入研讨。 一、聚焦循环经济与装配式建筑创新实践 调研组实地走访了子牙循环经济技术开发区，重点考察装配式建筑白领公寓项目。该项目通过模块化建造技术实现建筑垃圾减量70%以上，与雄安新区绿色建材应用标准高度契合。开发区负责人介绍，园区已形成废旧金属回收、再加工、绿色建材生产的闭环体系，年处理再生资源超百万吨，可为新区建设提供规模化再生材料支持。 二、调研传统产业转型升级样本 在大邱庄镇钢管产业集群考察中，调研组详细了解两家龙头企业的技术革新路径。其中一家企业通过引进智能连轧生产线，将产品精度提升至国际先进水平，另一家企业研发的耐腐蚀钢管已应用于雄安地下管廊工程。静海区相关部门表示，当地正推动传统钢管产业向高端装备制造领域延伸，近三年累计投入技改资金逾20亿元。 三、共商区域产业链协同机制 座谈会上，双方围绕雄安新区"创新驱动发展引领区"定位展开讨论。静海区提出"前端研发在雄安、中试转化在津冀"的合作构想，建议共建新材料联合实验室。调研组专家指出，大邱庄的产业基础可有效承接新区科技成果转化，尤其在新型建筑结构体系领域存在深度合作空间。 四、明确产业协同发展实施路径 会议形成三项共识：一是建立雄安新区与静海区产业对接常态化机制，每季度开展专项交流；二是联合编制《重点产业互补发展目录》，细化钢管深加工、节能环保等领域的合作清单；三是推动成立跨区域产业联盟，目前已有30余家企业表达参与意向。 此次调研为京津冀协同发展战略向纵深推进提供了实践参考。静海区相关负责人表示，将尽快落实会议成果，重点在产业标准互认、人才联合培养等方面取得突破，助力雄安新区打造新时代高质量发展标杆。

  2025-07-23

• 【天津招商】京津冀协同推进公立医院耗材联合采购平台建设

  为深化京津冀协同发展战略，三地卫生计生部门联合搭建医用耗材集中采购平台，通过统一评审专家库、采购目录和价格体系，推动医疗资源优化配置。此次合作涵盖心血管支架、人工关节等六大类高值耗材，旨在降低采购成本、规范流通秩序，为区域医疗一体化注入新动能，同时为全国医用耗材集中采购改革提供示范案例。 一、平台建设背景与战略意义 京津冀地区作为国家医疗资源密集区，长期以来面临耗材采购标准不统一、价格差异大等问题。2023年初，三地卫生计生委签署合作协议，明确以“一个平台、一套标准”为原则，整合北京市、天津市、河北省二级以上公立医院的采购需求。该举措既是落实国家医保局关于高值医用耗材集中带量采购的部署，也是区域协同发展在医疗领域的具体实践，有助于形成规模效应，提升医保基金使用效率。 二、联合采购机制的核心特点 联合采购平台采用“三统一”运行模式：一是统一专家库管理，从三地三甲医院遴选200余名专家组成评审团队；二是统一资质审核，建立企业信用评价体系，要求供应商提供完整的生产、质检数据；三是统一价格形成机制，以历史采购数据为基础，结合临床需求开展带量议价。首批纳入的止血材料、防粘连膜等产品，平均采购周期缩短至30个工作日，较传统模式效率提升40%。 三、数据标准化与质量监管体系 平台要求医疗机构上报2019年至2022年的耗材使用数据，包括规格型号、供应商信息等12类字段。京津冀医药采购中心通过交叉核验，已清理重复、无效数据1.2万余条。在质量管控方面，明确要求中标企业建立全程追溯系统，并引入第三方检测机构对植入类耗材进行飞行抽检。2023年第三季度，平台累计拦截不合规投标企业17家。 四、实施成效与未来规划 试点启动以来，首批联合采购的冠状动脉支架价格较分散采购时期下降21%，预计年度可节约医疗费用3.8亿元。下一步将扩大品种覆盖范围，探索骨科创伤类、眼科晶体等产品的跨区域联合竞价。同步推进医保支付方式改革，在河北省石家庄市、唐山市开展耗材医保支付标准试点，逐步实现“招采合一、量价挂钩”的改革目标。

  2025-07-23

• 津京合作强化服务外包对接招商推介成果显著

  为深化京津冀协同发展战略，天津市在2024年中期举办服务外包产业招商推介活动，旨在推动招商引资，打造环首都产业生态圈。本次推介会通过系统介绍区域优势和政策支持，吸引了多家知名企业参与后续对接，强化项目落地合作，为构建一体化服务体系奠定基础。 一、活动立足国家战略框架推动区域产业升级。2024年是中国实施京津冀协同发展的关键年，天津市依托环首都区位优势，在京组织专场推介会，聚焦服务外包领域，强调生态圈共建目标。主办方和承办机构整合资源，深入解读产业规划与政策体系，帮助企业把握发展机遇，实现资源共享。 二、会议内容突出政策导向与区域协同特色。推介会上，相关部门详细阐述了服务外包产业的规划蓝图、营商环境优化措施以及人才战略要点。各区代表依次介绍细分领域优势，如开发区注重科技创新服务、南开区强化金融外包支持、武清区对接国际业务平台等。人才政策部分重点解读海河英才计划，强调落户便利和技能培养机制，以提升企业合作信心。 三、企业方参与体现市场活力与项目对接潜力。推介会吸引约七十家行业领先企业高层出席，覆盖信息技术、科技研发等多元服务领域。会后环节中，企业与园区代表开展务实交流，建立联系机制，探索合作模式。部分意向项目已进入初步磋商阶段，展示生态圈协同效应。 四、后续行动致力于推动项目落地与服务生态深化。各方将跟进潜在投资项目，通过定期沟通和平台搭建，促进产业链整合。天津市计划利用自贸区制度创新，优化外包服务标准，加速环首都区域融合，以京津冀协同为杠杆，助力国家服务外包产业高质量发展。

  2025-07-23

• 【天津招商】国家级创新型企业参与税收优惠政策评估助力科技发展

  为深化创新驱动发展战略，推动科技政策精准落地，天津市科委近期组织国家级创新型企业开展研发费用加计扣除政策评估工作，旨在通过政策反馈优化营商环境，强化招商引资吸引力。此次评估聚焦企业实际需求，为完善科技创新服务体系提供数据支撑，进一步激发市场主体创新活力。 一、政策背景与评估要求 根据国家层面部署，科技创新政策监测评估是深化科技体制改革的关键环节。《国家创新驱动发展战略纲要》等文件明确要求建立动态评估机制，确保政策实施效果。2017年，科技部办公厅印发专项通知，要求各地针对税收优惠政策落实情况开展系统性评估。天津市科委积极响应，选取15家具有代表性的国家级创新型企业作为样本，通过线上问卷形式收集政策执行反馈。 二、评估内容与实施过程 此次评估以企业研发费用税前加计扣除政策为核心，涵盖政策知晓度、申报便利性、资金使用效益等维度。参与企业通过科技部科技评估中心平台填写标准化问卷，确保数据规范可比。天津市天锻压力机有限公司等企业结合研发实际，对政策落地中的痛点难点提出建设性意见。评估工作坚持问题导向，重点识别政策执行中的“最后一公里”障碍。 三、地方实践与创新服务 天津市科委在评估基础上，同步推进配套服务优化。一方面加强政策宣贯，通过专题培训提升企业申报效率；另一方面建立跨部门协同机制，联合税务、财政等部门简化审核流程。此类举措显著降低了企业制度性成本，2017年至2019年期间，天津市高新技术企业享受加计扣除金额年均增长超20%，政策红利持续释放。 四、长效机制与全国意义 此次评估为构建科技政策动态调整机制提供了实践样本。多地借鉴天津经验，将政策评估与产业规划相结合。例如，上海市在2020年推出“评估-反馈-优化”闭环管理模式，广东省则通过大数据监测提升政策响应速度。实践证明，常态化评估既能检验政策实效，又能为区域招商引资注入创新动能，推动科技与经济深度融合。 未来，科技创新政策评估将向标准化、智能化方向发展。通过强化数据分析和跨区域协作，进一步打通政策落地堵点，为创新主体营造更优发展环境。

  2025-07-23

• 【武清区招商】武清兵团携手强化东西协作共促产业融合

  为深化东西部协作战略，天津市武清区与新疆生产建设兵团十一师持续推进对口合作，重点强化招商引资、产业对接与经济互利，促进区域共赢发展。双方在园区共建、特色小镇合作、项目引入和人才交流等领域取得显著成效，通过资源共享与优势互补，加速了高质量发展步伐，提升了综合竞争力。 一、园区合作机制拓展产业发展新路径。在2022年，武清开发区与十一师建材工业园率先确立定期对接机制，聚焦产业项目协同、园区规划优化及招商引资互补。通过引入现代管理体系，两地园区加强了产业链整合，武清开发区输出先进经验，协助十一师建材园升级基础设施和服务能力。豆张庄镇新世纪产业园与十一师建材园于2023年建立友好协作关系，开展项目信息共享，推动资源互通。此外，2024年上半年，两地引入科技创新平台合作，如武清科技园与兵团园区的产学研融合，强化了新能源与高端制造项目的孵化功能，实现产业协同升级。 二、特色小镇合作赋能农产品市场拓展。2021年，崔黄口镇与五团沙河镇签署友好镇合作协议，重点对接特色小镇建设与产业融合。借助崔黄口镇电商特色小镇的资源和渠道优势，五团阿克苏“天山玉”品牌苹果在2023年启动线上销售体系，包括电商平台推广和营销策略优化。同年，引入追溯技术体系，确保了产品品质与消费者信任。在此基础上，2022年，双方扩大合作至其他农产如葡萄和干果领域，通过建立联合品牌机制，增强市场竞争力。2024年初，进一步整合物流网络，提升阿克苏苹果的市场覆盖率，推动了当地特色农业的数字化转型。 三、项目对接深化产业链务实合作。2023年，武清区企业金轮集团与十一师建材园达成初步投资意向，探索建材领域的技术合作与生产优化。该合作带动了区内外企业考察团于2024年上半年前往十一师建材园，聚焦清洁能源与智能制造项目投资。通过组织多次产业交流活动，两地识别了潜在项目机会，如环保材料的联合研发与应用。2022年以来，累计对接项目线索十余条，强化了产业链上下游联动。2024年，新增物流仓储等项目合作框架，促进了资源整合与产能匹配，提升了整体投资效益。 四、人才交流机制完善长效机制建设。2021年，武清开发区选派干部人才赴十一师建材园和五团沙河镇挂职帮扶，聚焦园区规划与运营支持。通过建立互派机制，2022年起，两地教育系统定期互派优秀职工开展教学交流，提升教育资源共享能力。医疗系统也同步推进轮岗帮扶，如在2023年组织专业人员互派，增强基层卫生服务。2024年，扩展至文化与技能培训领域，通过联合举办线上课程，提高职工素质。该机制确保了人才流动的连续性，强化了两地发展动力，推动了长期协作稳定性。

  2025-07-23

• 商务部多措并举推动双循环 强化招商引资与开放合作

  为深化国内国际双循环新发展格局，商务部近期围绕稳外贸稳外资推出系列政策组合拳，通过优化营商环境、创新贸易模式、强化区域协同等举措，进一步扩大高水平对外开放。在国务院政策例行吹风会上，相关部门明确将聚焦五大重点领域，以招商引资为重要抓手，促进内外市场联通、要素资源共享，为全球经济复苏注入新动能。 一、构建高质量贸易体系 通过增设市场采购贸易试点、支持跨境电商海外仓建设等举措，培育外贸新动能。2023年全国新增30个跨境电商综试区，推动“线上一国一展”数字化平台覆盖重点市场。同时优化出口退税服务，降低企业合规成本，2022年外贸综合服务企业退税平均时长缩短至5个工作日内。 二、深化外资准入与服务体系 实施新版外资准入负面清单，缩减限制性措施至31条，制造业领域开放力度居全球前列。2023年上半年，全国实际使用外资规模达7036亿元，高技术产业引资占比提升至36.2%。建立重点外资项目专班机制，在半导体、新能源等领域落地一批标杆项目。 三、打造高水平开放平台 自贸试验区扩容至21个，形成278项制度创新成果向全国复制推广。海南自贸港实施“零关税”清单管理，2023年前三季度进出口增速高出全国平均水平12个百分点。中欧班列累计开行突破7万列，通达欧洲25个国家200余个城市。 四、深化“一带一路”经贸合作 与共建国家贸易额十年间年均增长6.4%，2023年对沿线非金融类直接投资同比增长18%。实施“小而美”民生项目超300个，中白工业园等园区带动当地就业超10万人。 五、优化跨境流通效率 进出口环节核验单据精简40%，口岸通关时间较2017年压缩超60%。推行“智慧海关”改革，试点航空物流电子货运标准，2023年航空货运量恢复至疫情前水平。 分析指出，这些措施既强化国内产业链韧性，又通过RCEP等机制深化区域协作。未来将进一步健全外资企业圆桌会议制度，动态解决市场准入、数据跨境流动等诉求，持续释放超大规模市场潜力。

  2025-07-23

• 【武清区招商】武清深化人才服务机制调研汽车产业园发展

  为全面落实人才强区战略，进一步优化招商引资软环境，天津市武清区人才办组织专项调研团队，深入区域经济发展引擎天津武清汽车产业园，就新时代人才政策落地效能评估、高端经营管理人才培育体系构建及产才融合发展生态营造等议题，开展了系统性调研与现场办公。此次行动聚焦政策与市场需求的精准对接，旨在打通人才服务的“最后一公里”。 一、联动机制强化政策协同 近期，天津市武清区人才工作领导小组办公室牵头组织专业团队，联动天津武清汽车产业园、上马台镇、梅厂镇、曹子里镇、大黄堡镇、大碱厂镇等区域人才工作负责人，并邀请园区重点制造企业、研发机构代表参与研讨。调研采用“实地考察+圆桌会议”形式，重点审视各主体在落实人才新政细则过程中遇到的共性障碍，尤其关注政策传达渠道的贯通性、申报流程的便捷性以及镇域资源协同共享等关键节点。 二、多维透视园区人才生态建设 天津武清汽车产业园在专题汇报中系统梳理了其人才战略架构： -科研平台能级提升：依托博士后科研工作站与院士专家工作站双载体，形成“研发+应用”双轮驱动的引智模式。目前工作站已成功引进16名全职高端科研人才（含博士后、博士），柔性引进高校智库专家超30名，促成9项核心技术转化落地。 -产学研用深度融合：建立与清华大学车辆学院、天津大学机械工程学院、北京大学工学院的定向合作机制，2024年累计开展校企联合攻关项目5项，共建实习实训基地3处，年均为企业输送专业人才超80人。 -人才培育生态优化：创新“政策包+服务包”供给模式，为入选区级及以上人才工程者提供全周期成长支持，涵盖住房保障、子女教育、医疗通道等21项定制服务。 三、企业家能力进阶计划启动 调研焦点集中于企业家群体培育机制的迭代升级。与会企业代表普遍反映，在复杂市场环境下亟需提升战略决策与数字化转型能力。经多轮研讨明确下列路径： 1.分层培育体系：针对初创企业、专精特新企业、领军企业负责人，设计差异化培训模块，重点增设产业前沿研判、跨境经营合规等课程。 2.实战沙盘推演：联合专业机构开发汽车产业链模拟决策系统，每季度组织企业家参与供应链危机处置、技术路线选择等压力测试。 3.跨域联动平台：建立武清汽车产业企业家联盟，促成人才、技术、市场资源的常态交互。 四、新政落地堵点精准疏通 区人才办现场回应企业核心关切： -政策匹配错位问题：针对新能源汽车电池研发类企业提出的“高精尖人才认定标准僵化”难题，明确将建立动态调整机制，结合技术迭代速度设置特殊认定通道。 -服务效率提升方案：推出“人才驿站”快享服务，对重点项目引进人才实行“即申即享”住房补贴政策，审批时限压缩至3个工作日。 -区域协同障碍破解：开通武清区内各镇街人才数据互联平台，实现大黄堡镇高端人才与大碱厂镇制造企业的定向对接，避免资源碎片化。 五、全域人才发展新范式构建 基于调研成果，武清区将推进三方面机制创新： 1.政策供给侧改革：打破“学历职称至上”传统框架，建立以市场价值（专利转化率、营收增量等）为核心的新型人才评估矩阵。 2.场景化服务延伸：在天津武清汽车产业园试点“人才管家”机制，为关键科研团队配备专属服务专员，协调解决研发设备跨境通关、特殊试剂采购等专业需求。 3.产教融合升级：联合天津中德应用技术大学共建智能网联汽车产业学院，开发“课程共建-实习认证-就业直通”全链条培育模式。 六、协同打造京津冀人才枢纽 天津市武清区以此次调研为起点，加速构建“京津冀人才一体化服务示范区”。通过政策协同方面与北京市通州区、河北省廊坊市建立人才互认机制；载体联动方面共建京津走廊汽车产业创新联盟；资源共享方面开通三地高校实训基地互通专线，着力将武清汽车产业园打造为辐射区域的战略人才力量储备基地。当前，园区已吸引3家国际头部车企研发中心入驻，人才集聚产生的技术溢出效应正持续放大。

  2025-07-23

• 【滨海新区招商】天津港与中国外运华北公司携手推进内陆物流节点融合发展

  为深化区域物流协同，优化招商引资环境，天津港股份有限公司与中国外运华北有限公司在滨海新区签署内陆区域物流节点融合发展协议。双方将以协议签署为契机，贯彻京津冀协同发展国家战略，融入“一带一路”建设，促进港航及物流企业融合，实现优势互补与合作共赢，助力区域经济高质量发展。 （一）国家战略背景下的物流节点融合需求 京津冀协同发展战略明确提出构建现代化交通网络系统，打造全国现代商贸物流重要基地，要求强化港口与内陆腹地的联动发展。“一带一路”倡议推动形成陆海统筹的对外开放新格局，需提升物流节点的互联互通水平。国家《“十四五”现代物流发展规划》进一步强调，要优化国家物流枢纽布局，加强内陆无水港建设，推动区域物流一体化。在此背景下，港口与物流企业深化合作，推动内陆区域物流节点融合，成为服务国家战略、促进区域经济协同的重要举措。 （二）双方合作的基础与优势互补 天津港作为环渤海区域重要枢纽港口，近年来持续加强基础设施建设，优化生产布局，拓展服务功能，构建起以无水港为核心的内陆物流网络，对京津冀及中西部地区的经济辐射带动能力显著增强。其无水港网络通过与铁路、公路等运输方式衔接，实现“港口功能内陆化”，让内陆企业享受沿海港口同等的通关、仓储、运输服务，缩短货物周转时间。 中国外运华北有限公司作为区域综合物流服务商，管辖天津、北京、河北、内蒙古、山西等省市自治区，布局建设了多个物流节点，在区域物流资源整合、供应链服务等方面积累丰富经验。其节点覆盖主要产业聚集区和交通枢纽，能提供从货物揽收、仓储、运输到报关报检的一体化服务，具备较强区域服务能力。双方在网络布局、资源整合、服务功能上的优势互补，为物流节点融合奠定坚实基础。 （三）合作内容与具体实施路径 根据协议，双方将重点在多领域深化合作：一是推进内陆物流网络建设，将中国外运华北有限公司内陆物流节点纳入天津港无水港体系，实现资源整合与网络协同，提升对腹地服务能力。二是优化区域集疏运体系，推进天津口岸海铁联运建设，发展公路班车，构建高效多元运输通道，降低物流成本。三是发挥天津口岸陆桥运输区位优势，加强与中欧班列等通道衔接，提高陆桥海铁联运量，助力内陆地区对接国际市场。四是加强高端物流业务拓展，在跨境电商、冷链物流、供应链管理等领域探索协同模式，提升服务附加值。五是推进外运拼箱运营平台化发展和内陆卫星仓建设，优化货物集散效率，提供更便捷服务。六是加强业务合作与对接，在市场开发、信息共享等方面提供便利，形成发展合力。 （四）合作的战略意义与发展展望 此次合作是港航物流企业践行国家战略、深化协同发展的具体行动，将进一步畅通天津港与华北及中西部地区物流通道，提升区域物流整体效率。通过内陆物流节点融合，有助于降低区域物流成本，优化营商环境，增强招商引资吸引力，为京津冀协同发展和“一带一路”建设提供有力物流支撑。同时，双方优势互补将推动物流服务模式创新，促进产业升级，为构建国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。未来，随着合作深入，有望形成可复制、可推广的区域物流节点融合发展经验，为全国物流网络优化提供借鉴。

  2025-07-23

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